Молодость зрелого возраста: Комсомольский нефтеперерабатывающий завод


Молодость зрелого возраста: Комсомольский нефтеперерабатывающий завод. — Хабаровск: Частная коллекция, 2002. — 208 с.: ил.

ISBN 5-7875-0033-4

Это первая книга об истории Комсомольского-на-Амуре нефреперерабатывающего завода. В издании показаны все этапы строительства и эксплуатации гиганта нефтехимии Дальневосточного региона, рассказано о техническом и экономическом становлении и развитии основных хозяйств, служб и подразделений завода. Особое внимание уделено преданным своему делу людям нескольких поколений, отдавшим свои знания, талант, мастерство и здоровье Комсомольскому нефтеперерабатывающему заводу.

Книга иллюстрирована редкими фотографиями и документами.


Содержание:

Нефтяная компания «Роснефть»

С.М. Богданчиков. Слово о заводе

В.В. Ежов. Хранить традиции

Часть первая. Строительство и начало эксплуатации завода

Форсированная индустриализация

Трест «Дальнефтезаводстрой»

У ручья Клюквенный

Береговое хозяйство

Комсомольская площадка «Дальнефтезаводстроя»

Пуск завода ускорить!

Рождение трудового коллектива

Военное лихолетье

Задача — выйти на плановую мощность

Нитки нефтепровода

Командировка длиною в жизнь

Заводской профком — первые шаги

Встречный поток

Искусству нефтепереработки надо учиться

Медаль нашла солдата войны

Часть вторая. Завод набирает силу

Первый послевоенный год

Суровые испытания позади

На новом подъеме (см. ниже)

Точка отсчета (см. ниже)

Итоги семилетки

Коксовая — самое начало

Коксовая установка Хисматуллиной

«Нефтепереработка — дело нелегкое…»

Влюбленный в профессию

Что такое «нетоварная»?

Нести добро людям

Из племени энтузиастов

Часть третья. Годы реформ

На пусковых стройках

Трудовой подвиг строителей

Техническое развитие завода

Экологическая безопасность предприятия

Социальные гарантии для работников завода

Кадровая и молодежная политика

Профессиональный союз

Благотворительный фонд

Часть четвертая. Будущее создается сегодня

В.В. Ежов. Здесь без души нельзя

А.Я. Жупина. Тогда мы знали друг друга в лицо

И.Н. Лапин. Жить — значит строить

В.В. Мелёхин. Наша стратегия — развитие

Л.А. Развозжаева. Выверенный экономический прогноз — залог успеха

В.Т. Чаюк. Работать с людьми и для людей

Часть пятая. Гордость завода

Работники Комсомольского нефтеперерабатывающего завода, награжденные государственными наградами и ведомственными знаками отличия в труде

Золотой фонд завода

Памятные события в истории Комсомольского нефтеперерабатывающего завода

Указатель имен


На новом подъеме

Большой вклад в развитие Комсомольского нефтеперерабатывающего завода внес талантливый инженер-технолог нефтяной промышленности Николай Михайлович Герасименко.

Дела и люди

Родился Н.М. Герасименко в 1914 году в Саратовской губернии в крестьянской семье. После школы работал на нефтяных промыслах в городе Грозном. Здесь же получил образование в Грозненском нефтяном институте. В 1939 году, по распределению инженеров-технологов, Н.М. Герасименко и К.М. Бадыштову направили на работу в город Хабаровск на нефтезавод имени Серго Орджоникидзе. На этом заводе Н.М. Герасименко проработал почти девять лет, вырос от рядового инженера до главного. Здесь он получил первый опыт применения теоретических знаний на практике, столкнулся с первыми заводскими проблемами. Он изучил работу каждого производственного участка завода, вникал во все технологические процессы, решал сложные инженерные задачи. Кроме того, он приобрел опыт управления большим коллективом.

За достижения в труде Н.М. Герасименко был удостоен ордена Трудового Красного Знамени, медалей «За трудовую доблесть», «За трудовое отличие», «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»

7 октября 1950 года приказом Министерства нефтяной промышленности восточных районов СССР Н.М. Герасименко был назначен директором Комсомольского нефтеперерабатывающего завода. Николай Михайлович не был новичком на этом заводе. При вводе завода в строй действующих в 1942 году он был направлен туда для оказания практической помощи как опытный инженер-нефтепереработчик. Он вел контроль за установкой оборудования, учил эксплуатационников работе на нефтеперегонных установках, следил за технологическим процессом. Его работа была высоко оценена правительством: за ввод в эксплуатацию Комсомольского нефтезавода Н.М. Герасименко получил орден «Знак Почета». Многие рабочие и инженерно-технические работники лично знали его и уважали как инженера и человека.

Новый директор определил задачи и повел коллектив к поставленной цели. Под его руководством завод справился с государственным планом и успешно завершил 1950 год. За работу в четвертом квартале Министерство нефтяной промышленности и Всесоюзный центральный совет професссиональных союзов (ВЦСПС) присудили заводу во Всесоюзном социалистическом соревновании I место.

Под руководством Н.М. Герасименко начался второй этап развития завода. Была построена новая котельная с мощными паровыми котлами. Смонтированы и задействованы этилосмесительная установка (ЭСУ), новая печь низкого давления на установке № 2 и вторая наливная эстакада, обессоливающая установка. В 1950 году завод был переведен на переработку сернистой туймазинской нефти. Это потребовало ввода в эксплуатацию новых сооружений и аппаратуры. Одновременно начался капитальный ремонт установки № 1.

Одной из первоочередных задач Н.М. Герасименко считал окончание сооружения второго участка нефтепровода Оха — Комсомольск от села Софийское до Комсомольска с переходом через реку Амур и уделял этому особое внимание. К приходу сахалинской нефти по трубам нефтепровода непосредственно на завод надо быть готовыми. Поэтому в декабре 1950 года начался капитальный ремонт цехов. Первыми на очереди были установка атмосферной трубчатки, центральная котельная, электроцех и другие объекты.

Из года в год улучшалось материальное и культурно-бытовое положение работников завода. На 78-м квартале продолжалось строительство нового благоустроенного поселка нефтепереработчиков. Ввели в эксплуатацию новое благоустроенное помещение детского сада и яслей, возле которого были посажены деревья, установлены горки и другие сооружения для игр. В 1950 году строители торжественно сдали новое двухэтажное здание средней школы № 12. Первым директором школы стал И.А. Белогуров. Вскоре было введено в эксплуатацию двухэтажное здание больницы. На первом этаже размещались поликлиника, аптека, приемный покой и зуболечебный кабинет, на втором этаже — лечебные палаты.

В августе 1952 года нефтепровод пришел в Комсомольск-на-Амуре. К этому времени на заводе завершалась реконструкция установки, нагревательной печи, технологических линий и монтировалось новое оборудование. В этом же году в руководстве нефтезавода произошли перемены: был откомандирован в Москву на учебу в Академию нефтяной промышленности главный инженер завода А.А. Мазур, а на его место назначен А.М. Фролов.

Дела и люди

Александр Михайлович Фролов родился в 1912 году в городе Казани. Образование получил в Томском химико-технологическом институте, который окончил в 1936 году, получив специальность инженера по химической технологии. Трудовую деятельность молодой специалист начал в Сибирском филиале Всесоюзного медицинского научно-исследовательского института. В первые годы Фролов участвовал в экспедициях по поиску нефти в Западной Сибири. До войны окончил аспирантуру при Государственном военно-химическом институте и успешно защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата технических наук. В годы Великой Отечественной войны Фролов был начальником исследовательской лаборатории Дальневосточного фронта. Несколько раз по служебному заданию он выезжал на действующие фронты и участвовал в боевых операциях в Маньчжурии. За достижения в труде и большой вклад в победу над врагом А.М. Фролов был награжден орденами Красной Звезды, «Знак Почета», медалями «За отвагу», «За воинскую доблесть», «За трудовую доблесть», «За трудовое отличие», «За победу над Германией», «За победу над Японией», «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»

В послевоенные годы А.М. Фролов работал главным технологом на Хабаровском нефтезаводе имени Серго Орджоникидзе. Совершенствуя свои знания, окончил курсы повышения квалификации по переработке нефти и газа при Министерстве нефтяной промышленности СССР в Москве. В 1951 году он был назначен главным инженером завода. За внедрение новой установки и технологии получил орден Трудового Красного Знамени.

Работая главным инженером Комсомольского нефтеперерабатывающего завода, А.М. Фролов, в содружестве с директором завода Н.М. Герасименко, многое сделали для усовершенствования оборудования и реконструкции существующей установки, внедрения новой техники и в повышении квалификации работников. Все эти важнейшие факторы обусловили высокие темпы роста количественных и качественных показателей работы коллектива в 1950—1955 годах.

21 сентября 1954 года Н.М. Герасименко как опытный управленец и грамотный инженер был переведен в Министерство нефтяной промышленности СССР, а затем возглавил один из крупнейших в стране в тот период нефтеперерабатывающий комбинат в городе Новокуйбышевске.

«Жаль было расставаться с директором нашего завода Николаем Михайловичем Герасименко, — вспоминал ветеран завода П.И. Степанов. — Он из тех, кто в 1942 году вложил много сил в пуск установки АТ в эксплуатацию, тогда под его руководством мы получили первую продукцию. Когда он стал директором завода, завод расширился и перешел на круглогодичный цикл работы…»

Вспоминают участники событий

Бывший инженер-технолог Комсомольского нефтезавода И.Г. Саночкина в своем письме К.И. Уткиной (Комаровой) писала: «…Николай Михайлович Герасименко по-прежнему молод и энергичен. Он руководит громадным комбинатом, где работает 75 установок и 45 цехов и продолжается строительство новых промышленных объектов. На комбинате работает много первостроителей Комсомольского завода, в том числе Дуся Чернова, Евдокия Баранник, Вася Емельянов, Иван Голенко и многие другие. Евгений Михайлович Войнов работает главным механиком, а я заведую лабораторией комбината. Мы, комсомольчане, по праздникам собираемся вместе. Вспоминаем Комсомольск, наш любимый маленький завод. Вспоминаем молодость и трудные военные и послевоенные годы. Сколько сил и энергии вложили мы в завод на Амуре! Это наша гордость и наша слава!»

Н.М. Герасименко на посту директора завода сменил выпускник Академии нефтяной промышленности СССР Анатолий Михайлович Богуславский.

Точка отсчета

Один из ведущих нефтепереработчиков России, отдавший более 60-ти лет своей трудовой деятельности отечественной нефтепереработке, крупный специалист в области производства и применения смазочных масел, доктор технических наук, автор и соавтор 30 изобретений, девяти монографий, справочников и тематических обзоров, более 200 статей, имеет почетные звания «Изобретатель СССР», «Заслуженный работник Минтопэнерго России», кавалер ордена «Дружбы народов», награждена шестью медалями… Вот она какая — Кнара Мамбреевна Бадыштова!

Дела и люди

К.М. Бадыштова родилась в 1916 году в городе Грозном. Отец Бадыштовой, комиссар Красной армии, погиб во время Гражданской войны, в так называемых Стодневных боях в Чечне, было это в 1919 году. Кнаре исполнилось тогда только три года; когда умерла мать — исполнилось 14 лет. В память о своих родителях Кнара Мамбреевна сохранила фамилию отца. В 1939 году после окончания Грозненского института едет на Дальний Восток. Начинает трудовой путь на Хабаровском крекинг-заводе. В годы Великой Отечественной войны осуществляла на заводе контроль за качеством авиационных бензинов, поставляемых фронту. После войны трудилась на Комсомольском-на-Амуре нефтеперерабатывающем заводе. По окончании с отличием Академии нефтяной промышленности была направлена в Австрию для работы в группе специалистов по поставкам в нашу страну оборудования и нефтепродуктов. После возвращения стала работать на Новокуйбышевском НПЗ в должности начальника заводской лаборатории. С 1958 года на протяжении 42 лет она щедро отдавала все свои творческие силы научно-исследовательскому институту по нефтепереработке в городе Новокуйбышевске (ныне ОАО СвНИИНП), где около 30 лет возглавляла отдел масел.

Кнарой Мамбреевной создана целая научная школа, признанная не только в России, но и за рубежом, по гидрокаталитическим процессам производства масел и парафина.

В последнее время круг ее научных интересов расширился за счет определения нового актуального направления — утилизация отходов нефтедобычи и регенерация отработанных масел.

Вспоминают участники событий

«…С тех пор прошло около полувека, да и нам уже далеко за восемьдесят лет, и все равно не забываем, — пишет К.М. Бадыштова. — Строительство и ввод в действие нефтеперерабатывающих заводов с целью рационального использования уникальной эхабинской нефти Сахалина имело очень большое стратегическое и народно-хозяйственное значение. Сначала на Хабаровском и затем на Комсомольском-на-Амуре нефтеперерабатывающих заводах производился самый высококачественный авиационный бензин с октановым числом 95 единиц. На этих заводах из эхабинской нефти получали основной компонент, а из Уфы поставляли алкилат, бензол и толуол, которые надо было дозировать и хорошо перемешать до товарной кондиции, чтобы поставлять непосредственно на базы фронтов. Тогда, в условиях войны, когда заводы Баку и Грозного были блокированы, заводы Дальнего Востока имели большое стратегическое значение. Специально создавалась зеленая улица для железнодорожной поставки компонентов из Уфы. Часами Н.М. Герасименко сидел в крайкоме партии, отслеживая с помощью специальной связи продвижение составов, чтобы завод вовремя и в достаточном количестве успел изготовить авиабензин.

Комсомольский-на-Амуре нефтеперерабатывающий завод — единственный завод в Советском Союзе, построенный и введенный в действие в годы Великой Отечественной войны. В 1941 году к нам на Хабаровский нефтезавод приехала большая группа специалистов различного профиля, чтобы пройти стажировку. Среди них была Ирина Григорьевна Саночкина (в настоящее время Войнова по мужу), которая стала затем первым начальником основного производства на Комсомольском-на-Амуре нефтеперерабатывающем заводе.

В 1942 году наркомат назначил Николая Михайловича Герасименко председателем по пуску Комсомольского нефтеперерабатывающего завода. В ноябре 1942 года, когда шли ожесточенные бои под Сталинградом, мы с семьей (у нас было уже двое дочерей — одной два годика, другой три месяца) и няней выехали в Комсомольск-на-Амуре на подготовку пуска завода. После успешного пуска технологического цеха Н.М. Герасименко занимался налаживанием всего комплекса заводских цехов . Мне же предостояло с помощью специалистов и рабочих-заключенных смонтировать американские специальные машины «Вокеш», обучить кадры умению определять октановое число авиационного бензина. Николай Михайлович уехал в Хабаровск в феврале 1943 года, а я закончила свою работу только в марте. В том же 1943 году Николай Михайлович вместе с начальником Дальнефтекомбината Иваном Игнатьевичем Мироновым ездили в командировку на Сахалин в город Оху. Помогали местным специалистам освоить установку по производству бензина и других нефтепродуктов. В 1944 году я вновь прибыла на Комсомольский-на-Амуре нефтеперерабатывающий завод как представитель Дальнефтекомбината с целью разобраться с произошедшей на заводе аварией: из-за халатности слесарей был оставлен открытым штуцер у мазутного резервуара. За ночь мазут, вытекший из резервуара, залил весь поселок.

В 1950 году, после окончания Николаем Михайловичем высших инженерных курсов в Москве, а я тогда же прошла курсы повышения квалификации инженерно-технических работников, мы вновь всей семьей переехали в Комсомольск-на-Амуре. Н.М. Герасименко был назначен тогда директором завода, а мне, в связи с отъездом Анатолия Антоновича Мазура на учебу в Москву, пришлось стать начальником производственно-технического отдела.

В августе 1952 года меня командировали в Москву с образцами авиабензина, находившимися на хранении, для проведения арбитражных анализов в институтах Министерства обороны. Результаты независимых анализов в двух институтах подтвердили стандартность авиабензинов. В сентябре того же года меня зачислили слушателем Академии нефти СССР в Москве, куда я и переехала с двумя детьми, оставив младшую дочь с мужем и няней в Комсомольске-на-Амуре. В ноябре 1952 года Николай Михайлович был вынужден срочно выехать в Грозный — у его отца ухудшилось состояние здоровья. Он еще не успел пересесть в Хабаровске на самолет, когда в Комсомольске, на территории берегового хозяйства завода в товарном цехе, загорелся резервуар с 11 тысячами тонн авиабензина. Главный инженер завода Александр Михайлович Фролов не решился начать откачку бензина из горящего резервуара. Николая Михайловича из Хабаровска на военном самолете вернули в Комсомольск. Он принял решение о перекачивании авиабензина, было спасено пять тысяч тонн. В связи со следствием о причинах возникновения пожара, Николай Михайлович должен был оставаться в Комсомольске-на-Амуре. Следствие продлилось до 1954 года.

В 1954 году, когда я уже окончила Академию нефти, был решен вопрос о нашем переезде из Комсомольска-на-Амуре. Нас командировали в Австрию…

Прошло много лет, но о коллективе Комсомольского-на-Амуре нефтеперерабатывающего завода у нас с Николаем Михайловичем остались самые наилучшие воспоминания. Жаль только память сохранила не все имена и лица. Ведь тогда на заводе вообще нельзя было ничего фотографировать, а те бытовые фотографии, которые есть в нашем семейном альбоме, очень малочисленны и весьма некачественные…

Мы с Николаем Михайловичем вспомнили несколько фамилий тех прекрасных специалистов, с которыми работали вместе в Комсомольске-на-Амуре: Михаил Иванович Новоятлов — тогда он был главным инженером, Евгений Михайлович Войнов — главный механик, Александр Васильевич Тараканов — главный бухгалтер, Андрей Степанович Котов — заместитель главного бухгалтера, А. И. Панин — бухгалтер, Кильяченковы: Надежда Сергеевна — инженер-химик и Александр Васильевич — начальник цеха, Николай Ильич Воронов — работник берегового хозяйства, Табахов — военпред и многие другие, чьи имена, к сожалению, память не сохранила».

Кнара Мамбреевна Бадыштова и ее супруг Николай Михайлович Герасименко являются родоначальниками династии ученых. Старшая дочь, Татьяна Николаевна Шабалина, — доктор технических наук, профессор, член-корреспондент Российской академии естественных наук; средняя дочь, Людмила Николаевна Смирнова, — кандидат технических наук; младшая, Анна Николаевна, — кандидат технических наук, известный специалист в области катализаторов гидропроцессов нефтепереработки, и внучка, Марианна Китова, — соискатель степени кандидата технических наук.

Как драгоценные реликвии хранят Кнара Мамбреевна и Николай Михайлович почетные грамоты Хабаровского крайкома ВКП(б) и ценные подарки, полученные за выполнение огромной важности работы. Почему «как драгоценные»? Да потому, что все начиналось именно на Дальнем Востоке — и работа, и семья, и дети, и… наука.